ڪينيڊا ريلوي هڙتال عارضي طور تي روڪي وئي، يونين حڪومت جي مداخلت تي تنقيد ڪئي

ڪينيڊين انڊسٽريل رليشنز بورڊ (سي آءِ آر بي) تازو هڪ اهم فيصلو جاري ڪيو آهي، جنهن ۾ ڪينيڊين ريلوي جي ٻن وڏين ڪمپنين کي فوري طور تي هڙتال جون سرگرميون بند ڪرڻ ۽ 26 تاريخ کان مڪمل آپريشن ٻيهر شروع ڪرڻ جو حڪم ڏنو ويو آهي. جڏهن ته هن هزارين ريلوي مزدورن جي جاري هڙتال کي عارضي طور تي حل ڪيو، ٽيمسٽرز ڪينيڊا ريل ڪانفرنس (ٽي سي آر سي)، مزدورن جي نمائندگي ڪندي، ثالثي جي فيصلي جي سخت مخالفت ڪئي.

هڙتال 22 تاريخ تي شروع ٿي، تقريبن 10,000 ريلوي مزدورن پنهنجي پهرين گڏيل هڙتال واري ڪارروائي ۾ متحد ٿيا. جواب ۾، ڪينيڊا جي محنت واري وزارت تيزي سان ڪينيڊا ليبر ڪوڊ جي سيڪشن 107 کي استعمال ڪيو، CIRB کي قانوني طور تي پابند ثالثي سان مداخلت ڪرڻ جي درخواست ڪئي.

جڏهن ته، ٽي سي آر سي حڪومت جي مداخلت جي آئيني حيثيت تي سوال اٿاريو. سي آءِ آر بي پاران ثالثي جي درخواست جي منظوري، مزدورن کي 26 تاريخ کان ڪم تي واپس اچڻ جو پابند بڻائڻ ۽ ريلوي ڪمپنين کي ختم ٿيل معاهدن کي وڌائڻ جي اجازت ڏيڻ جي باوجود، هڪ نئون معاهدو ٿيڻ تائين، يونين سخت عدم اطمينان جو اظهار ڪيو.

ٽي سي آر سي هڪ بعد واري اعلان ۾ چيو ته جڏهن ته اهو سي آءِ آر بي جي فيصلي جي تعميل ڪندو، ان عدالتن ۾ اپيل ڪرڻ جو ارادو ڪيو، سخت تنقيد ڪندي فيصلي تي "مستقبل جي مزدور لاڳاپن لاءِ هڪ خطرناڪ مثال قائم ڪندي". يونين اڳواڻن اعلان ڪيو، "اڄ، ڪينيڊين مزدورن جي حقن کي خاص طور تي نقصان پهچايو ويو آهي. اهو ملڪ جي ڪاروبارن کي پيغام موڪلي ٿو ته وڏيون ڪارپوريشنون صرف ڪم جي بندش ذريعي مختصر مدت جي معاشي دٻاءُ جو سبب بڻجي سگهن ٿيون، جنهن جي ڪري وفاقي حڪومت مداخلت ڪري سگهي ٿي ۽ يونين کي ڪمزور ڪري سگهي ٿي."

ان دوران، CIRB جي فيصلي جي باوجود، ڪينيڊين پئسفڪ ريلوي ڪمپني (CPKC) نوٽ ڪيو ته ان جي نيٽ ورڪ کي هڙتال جي اثر کان مڪمل طور تي بحال ٿيڻ ۽ سپلائي چين کي مستحڪم ڪرڻ ۾ هفتا لڳندا. CPKC، جيڪو اڳ ۾ ئي آپريشن کي مرحليوار ختم ڪري چڪو هو، هڪ پيچيده ۽ وقت وٺندڙ بحالي جي عمل جي توقع ڪري ٿو. جيتوڻيڪ ڪمپني مزدورن کي 25 تاريخ تي واپس اچڻ جي درخواست ڪئي، TCRC جي ترجمان واضح ڪيو ته مزدور جلد ڪم ٻيهر شروع نه ڪندا.

خاص طور تي، ڪينيڊا، علائقي جي لحاظ کان دنيا جو ٻيو نمبر وڏو ملڪ، رسد لاءِ پنهنجي ريلوي نيٽ ورڪ تي تمام گهڻو انحصار ڪري ٿو. سي اين ۽ سي پي ڪي سي جا ريل نيٽ ورڪ ملڪ ۾ پکڙيل آهن، ائٽلانٽڪ ۽ پئسفڪ سمنڊن کي ڳنڍيندا آهن ۽ آمريڪا جي دل تائين پهچندا آهن، گڏيل طور تي ڪينيڊا جي ريل مال جو 80٪ کڻندا آهن، جنهن جي قيمت روزانو 1 بلين ڪينيڊين ڊالر (تقريبن 5.266 بلين يوآن) کان وڌيڪ آهي. هڪ ڊگهي هڙتال ڪينيڊين ۽ اتر آمريڪي معيشتن کي سخت ڌڪ رسايو هوندو. خوشقسمتيءَ سان، سي آءِ آر بي جي ثالثي فيصلي جي نفاذ سان، مختصر مدت ۾ هڪ ٻي هڙتال جو خطرو گهٽجي ويو آهي.