يو ايس بندرگاهن تي هڪ بيڪ لاگ آهي.هتي اهو آهي ته بائڊن توهان کي توهان جو سامان جلدي حاصل ڪرڻ جي اميد رکي ٿو

صدر بائڊن اربع تي جاري سپلائي چين جي مسئلن کي خطاب ڪيو جيئن وڏن پرچون فروش ايندڙ موڪلن جي موسم دوران گهٽتائي ۽ قيمتن ۾ واڌ بابت خبردار ڪن ٿا.

وائيٽ هائوس جو چوڻ آهي ته ڪيليفورنيا جي وڏين بندرگاهن تي گنجائش وڌائڻ جا منصوبا موجود آهن ۽ وڏي سامان جي ڪيريئرز سميت والمارٽ، فيڊ ايڪس ۽ يو پي ايس.

بائڊن اعلان ڪيو ته لاس اينجلس جو پورٽ لازمي طور تي پنهنجي ڪلاڪن کي ٻيڻو ڪرڻ ۽ 24/7 آپريشنز تي وڃڻ تي اتفاق ڪيو آهي.ائين ڪرڻ ۾، اهو لانگ ساحل جي بندرگاهه ۾ شامل ٿي رهيو آهي، جيڪو ڪجهه هفتا اڳ ساڳئي رات جي وقت ۽ هفتي جي آخر ۾ شفٽ شروع ڪيو.

بين الاقوامي لانگشور ۽ گودام يونين جي ميمبرن چيو آهي ته اهي اضافي شفٽون ڪم ڪرڻ لاءِ تيار آهن، وائيٽ هائوس چوي ٿو.

"هي پهريون اهم قدم آهي،" بائڊن چيو، "اسان جي سموري مال جي نقل و حمل ۽ لوجسٽڪ سپلائي چين کي سڄي ملڪ ۾ 24/7 سسٽم ڏانهن منتقل ڪرڻ لاء."

گڏو گڏ، ٻه ڪيليفورنيا بندرگاهن آمريڪا ۾ داخل ٿيڻ واري ڪنٽينر ٽرئفڪ جو تقريبا 40٪ سنڀاليندا آهن.

بائڊن پڻ معاهدن تي زور ڏنو ته وائيٽ هائوس خانگي شعبي جي ادارن سان ٺاهه ڪيو آهي ته جيئن سامان ٻيهر وهي وڃي.

"اڄ جو اعلان هڪ گيم چينجر ٿيڻ جي صلاحيت رکي ٿو،" بيڊين چيو.اهو نوٽ ڪندي ته ”سامان پاڻ کان نه هلندا ،“ هن شامل ڪيو وڏن پرچون فروش ۽ مال بردار هولرز کي ”پنهنجو قدم اڳتي وڌڻ“ جي ضرورت آهي.

بائڊن اعلان ڪيو ته ٽي سڀ کان وڏي سامان ڪيريئر - والمارٽ، فيڊ ايڪس ۽ يو پي ايس - 24/7 آپريشنز ڏانهن وڌڻ لاءِ قدم کڻي رهيا آهن.

 

گڏجي ڪم ڪرڻ لاء زنجير جي سڀني لنڪس حاصل ڪرڻ

24/7 آپريشن شروع ڪرڻ جو سندن عزم ”هڪ وڏو معاملو آهي ،“ ٽرانسپورٽ سيڪريٽري پيٽ بٽيگيگ اين پي آر جي اسما خالد کي ٻڌايو."توهان اهو سمجهي سگهو ٿا ته بنيادي طور تي دروازن کي کولڻ جي طور تي. اڳتي هلي، اسان کي پڪ ڪرڻي پوندي ته اسان وٽ ٻيا سڀئي رانديگر آهن جيڪي انهن دروازن مان گذري رهيا آهن، ڪنٽينرز کي ٻيڙيء مان بند ڪري رهيا آهن ته جيئن ايندڙ ٻيڙيء لاء گنجائش هجي، انهن ڪنٽينرن کي اتي وٺي وڃڻ جتي انهن کي وڃڻ جي ضرورت آهي. جنهن ۾ ٽرينون شامل آهن، ٽرڪون شامل آهن، ٻيڙي ۽ شيلف جي وچ ۾ ڪيترائي قدم."

بٽيگيگ چيو ته وائيٽ هائوس اربع تي پرچون ڏيندڙن ، جهازن ۽ بندرگاهن جي اڳواڻن سان ملاقات جو مقصد ”انهن سڀني رانديگرن کي هڪ ئي گفتگو ۾ آڻڻ آهي ، ڇاڪاڻ ته جيتوڻيڪ اهي سڀ هڪ ئي سپلائي چين جو حصو آهن ، اهي هميشه هڪ ٻئي سان نه ڳالهائيندا آهن. اهو ئي آهي جنهن بابت هي اجلاس آهي ۽ ڇو اهو ايترو ضروري آهي.

جيئن ته خدشات لاءِ ته ڪرسمس جي موسم لاءِ دڪانن ۾ رانديڪن ۽ ٻين سامان جي قلت هوندي ، بٽيگيگ صارفن تي زور ڀريو ته هو جلدي خريداري ڪن ، هن وڌيڪ چيو ته پرچون فروش جهڙوڪ والمارٽ ”انوينٽري حاصل ڪرڻ لاءِ پرعزم آهن جتي اها ضرورت آهي ، ايستائين جو. واقعن جو منهن."

 

اهو سپلائي زنجيرن تي تازو قدم آهي

سپلائي چين جون پريشانيون ڪيترن ئي معاشي چئلينجن مان هڪ آهن جن کي بائيڊن انتظاميه منهن ڏئي رهي آهي.گذريل ٻن مهينن ۾ ملازمت جي واڌ پڻ تيزيء سان سست ٿي چڪي آهي.۽ اڳڪٿي ڪندڙ هن سال اقتصادي ترقي لاءِ پنهنجون اميدون گهٽائي رهيا آهن.

وائيٽ هائوس جي پريس سيڪريٽري جين ساڪي چيو ته سپلائي چين جي مسئلن کي حل ڪرڻ لاءِ نجي شعبي جي وچ ۾ تعاون جي ضرورت آهي، بشمول ريل ۽ ٽرڪنگ، بندرگاهن ۽ مزدور يونين.

"سپلائي چين جي رڪاوٽون صنعت کان صنعت تائين، پر اسان کي يقيني طور تي پتو پئجي سگھي ٿو ... بندرگاهن تي اهي رڪاوٽون حل ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگھن ٿيون جيڪي اسان سڄي ملڪ ۾ ڪيترن ئي صنعتن ۾ ڏسون ٿا ۽، صاف طور تي، اهي ماڻهو آهن جيڪي موڪلن جي تياري ڪري رهيا آهن، ڪرسمس لاء، جيڪي به اهي ملهائي سگهن ٿا - جنم ڏينهن - سامان آرڊر ڪرڻ ۽ انهن کي ماڻهن جي گهرن تائين پهچائڻ لاءِ ، ”هن ا Tuesdayاري چيو.

اهو پهريون ڀيرو ناهي ته انتظاميه سپلائي چين جي مسئلن کي حل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي آهي.

جلد ئي عهدو سنڀالڻ کان پوءِ ، بائڊن هڪ ايگزيڪيوٽو آرڊر تي دستخط ڪيو پراڊڪٽس جو هڪ وسيع جائزو شروع ڪيو جيڪي گهٽ سپلائي ۾ هئا ، بشمول سيمي ڪنڊڪٽرز ۽ دواسازي اجزاء.
بائڊن اونهاري ۾ هڪ ٽاسڪ فورس ٺاهي ته جيئن تمام تڪڙي گهٽتائي کي منهن ڏئي سگهجي ۽ پوءِ اوباما انتظاميه جي اڳوڻي ٽرانسپورٽ آفيسر ، جان پورڪاري کي ٽيپ ڪيو ، سامان کي وهڻ ۾ مدد لاءِ نئين ”بندرگاهن جي سفير“ جي حيثيت سان ڪم ڪرڻ لاءِ.پورڪاري بندرگاهن ۽ يونين سان معاهدن ۾ مدد ڪئي.

 

بحالي امداد جو ڪردار

اڱاري جي رات صحافين سان هڪ ڪال ۾ ، انتظاميه جي هڪ اعليٰ آفيسر خدشات جي خلاف پوئتي ڌڪي ڇڏيو ته بائڊن جي مارچ جي امدادي قانون مان سڌي ادائيگي مسئلن کي وڌائي ڇڏيو آهي ، سامان جي طلب کي وڌائيندي ۽ ممڪن طور تي گهربل محنت جي حوصلا افزائي ڪئي.

انتظاميه جو چوڻ آهي ته سپلائي چين ۾ رڪاوٽون فطرت ۾ عالمي آهن، هڪ چئلينج جيڪو ڪورونوايرس ڊيلٽا ويرينٽ جي پکيڙ کان وڌيڪ خراب ٿي ويو آهي.بائڊن ٻيهر چيو ته اربع تي پنهنجي تبصرن ۾ ، چيو ته وبائي مرض سبب ڪارخانا بند ڪيا ۽ پوري دنيا ۾ بندرگاهن کي تباهه ڪيو.

چين ۾ دنيا جي ٻن وڏين بندرگاهن جزوي بندش جو تجربو ڪيو جنهن جو مقصد COVID-19 جي وبا کي روڪڻ آهي ، وائيٽ هائوس نوٽ ڪيو.۽ سيپٽمبر ۾ ، سوين ڪارخانا ويٽنام ۾ لاڪ ڊائون پابندين تحت بند ٿي ويا.

انتظاميه ان ڳالهه تي متفق آهي ته موجوده مسئلي جو حصو وڌندڙ طلب سان ڪرڻو آهي، پر اهي ڏسن ٿا ته هڪ مثبت اشاري جي طور تي آمريڪا ڪيئن ٻين ترقي يافته قومن جي ڀيٽ ۾ وبائي مرض کان تيزيءَ سان هٿ ڪيو آهي.

جيئن مزدورن جي فراهمي تي اثرن لاءِ ، آفيسر چيو ته اهو وڌيڪ پيچيده آهي.

بحالي واري پيڪيج جي سڌي ادائگي ۽ اضافي بيروزگاري فائدا ڪيترن ئي جدوجهد ڪندڙ خاندانن لاءِ ”اهم لائف لائن“ هئا ، انتظامي اهلڪار چيو.

”۽ ان حد تائين ته اها ماڻهن کي وڌيڪ سوچڻ جي اجازت ڏئي ٿي ته ڪڏهن ۽ ڪيئن ۽ ڪهڙي پيشڪش لاءِ اهي ليبر فورس سان ٻيهر ڳنڍڻ جو انتخاب ڪن ٿا ، اهو آخرڪار تمام حوصلا افزائي آهي ،“ اهلڪار شامل ڪيو.