آمريڪي بندرگاهن تي هڪ بيڪ لاگ آهي. هتي اهو آهي ته بائيڊن توهان کي توهان جو سامان تيزيءَ سان حاصل ڪرڻ جي اميد رکي ٿو.

صدر بائيڊن اربع تي جاري سپلائي چين جي مسئلن کي حل ڪيو جڏهن ته وڏا پرچون فروش ايندڙ موڪلن جي موسم دوران قلت ۽ قيمتن ۾ واڌ جي خبردار ڪن ٿا.

وائيٽ هائوس جو چوڻ آهي ته ڪيليفورنيا جي وڏن بندرگاهن ۽ وڏن سامان ڪيريئرز، جن ۾ والمارٽ، فيڊ ايڪس ۽ يو پي ايس شامل آهن، تي گنجائش وڌائڻ جا منصوبا موجود آهن.

بائيڊن اعلان ڪيو ته لاس اينجلس جي بندرگاهه پنهنجي ڪلاڪن کي لازمي طور تي ٻيڻو ڪرڻ ۽ 24/7 آپريشنز تي وڃڻ تي اتفاق ڪيو آهي. ائين ڪندي، اهو لانگ بيچ جي بندرگاهه ۾ شامل ٿي رهيو آهي، جنهن ڪجهه هفتا اڳ ساڳئي رات ۽ هفتي جي آخر ۾ شفٽون شروع ڪيون هيون.

وائيٽ هائوس جو چوڻ آهي ته انٽرنيشنل لانگ شور ۽ ويئر هائوس يونين جي ميمبرن چيو آهي ته اهي اضافي شفٽن ۾ ڪم ڪرڻ لاءِ تيار آهن.

"هي پهريون اهم قدم آهي،" بائيڊن چيو، "ملڪ ۾ اسان جي پوري مال بردار ٽرانسپورٽ ۽ لاجسٽڪ سپلائي چين کي 24/7 سسٽم ڏانهن منتقل ڪرڻ لاءِ."

گڏجي، ڪيليفورنيا جا ٻه بندرگاھ آمريڪا ۾ داخل ٿيندڙ ڪنٽينر ٽرئفڪ جو تقريباً 40 سيڪڙو سنڀاليندا آهن.

بائيڊن انهن معاهدن جو به ذڪر ڪيو جيڪي وائيٽ هائوس خانگي شعبي جي ادارن سان ڪيا آهن ته جيئن سامان ٻيهر وهندو رهي.

بائيڊن چيو ته "اڄ جو اعلان راند بدلائيندڙ ٿيڻ جي صلاحيت رکي ٿو." اهو نوٽ ڪندي ته "سامان پاڻمرادو منتقل نه ٿيندا،" هن وڌيڪ چيو ته وڏن پرچون فروشن ۽ مال بردارن کي پڻ "قدم وڌائڻ" جي ضرورت آهي.

بائيڊن اعلان ڪيو ته ٽي سڀ کان وڏيون سامان ڪيريئر - والمارٽ، فيڊ ايڪس ۽ يو پي ايس - 24/7 آپريشنز ڏانهن وڌڻ لاءِ قدم کڻي رهيا آهن.

 

زنجير جي سڀني ڪڙين کي گڏجي ڪم ڪرڻ لاءِ حاصل ڪرڻ

ٽرانسپورٽ سيڪريٽري پيٽ بٽيگيگ اين پي آر جي اسما خالد کي ٻڌايو ته 24/7 آپريشن شروع ڪرڻ جو انهن جو عزم "وڏو معاملو آهي." "توهان ان کي بنيادي طور تي دروازا کولڻ جي طور تي سوچي سگهو ٿا. اڳيون، اسان کي پڪ ڪرڻي پوندي ته اسان وٽ ٻيا سڀئي رانديگر انهن دروازن مان گذري رهيا آهن، ڪنٽينرن کي جهاز مان لاهي رهيا آهن ته جيئن ايندڙ جهاز لاءِ جاءِ هجي، انهن ڪنٽينرن کي اتي پهچايو وڃي جتي انهن کي هجڻ جي ضرورت آهي. ان ۾ ٽرينون شامل آهن، ان ۾ ٽرڪون شامل آهن، جهاز ۽ شيلف جي وچ ۾ ڪيترائي قدم."

بٽيگيگ چيو ته وائيٽ هائوس ۾ اربع تي پرچون فروشن، شپرز ۽ بندرگاهن جي اڳواڻن سان ملاقات جو مقصد "انهن سڀني رانديگرن کي ساڳئي گفتگو ۾ شامل ڪرڻ آهي، ڇاڪاڻ ته جيتوڻيڪ اهي سڀ هڪ ئي سپلائي چين جو حصو آهن، اهي هميشه هڪ ٻئي سان نه ڳالهائيندا آهن. اهو ئي آهي جيڪو هي اجلاس بابت آهي ۽ اهو ڇو تمام ضروري آهي."

ڪرسمس جي موسم لاءِ دڪانن ۾ رانديڪن ۽ ٻين سامان جي کوٽ هجڻ جي خدشن جي حوالي سان، بٽيگيگ صارفين تي زور ڏنو ته اهي جلدي خريداري ڪن، ۽ وڌيڪ چيو ته والمارٽ جهڙا پرچون فروش "انوينٽري کي اتي پهچائڻ لاءِ پرعزم آهن جتي ان کي هجڻ گهرجي، جيتوڻيڪ شين جي منهن ۾."

 

اهو سپلائي چينز تي تازو قدم آهي

سپلائي چين جا مسئلا بائيڊن انتظاميا کي درپيش ڪيترن ئي معاشي چئلينجن مان هڪ آهن. گذريل ٻن مهينن ۾ نوڪرين جي واڌ پڻ تيزيءَ سان سست ٿي آهي. ۽ اڳڪٿي ڪندڙ هن سال معاشي واڌ لاءِ پنهنجي اميدن کي گهٽائي رهيا آهن.

وائيٽ هائوس جي پريس سيڪريٽري جين ساڪي چيو ته سپلائي چين جي مسئلن کي حل ڪرڻ لاءِ خانگي شعبي جي وچ ۾ تعاون جي ضرورت آهي، جنهن ۾ ريل ۽ ٽرڪنگ، بندرگاهن ۽ مزدور يونين شامل آهن.

"سپلائي چين جي رڪاوٽون صنعت کان صنعت تائين آهن، پر اسان يقيني طور تي ڄاڻون ٿا ته حل ڪرڻ ... بندرگاهن تي اهي رڪاوٽون ملڪ جي ڪيترين ئي صنعتن ۾ اسان کي ڏسڻ ۾ مدد ڪري سگهن ٿيون ۽، سچ پڇو ته، اهي ماڻهو جيڪي موڪلن جي تياري ڪري رهيا آهن، ڪرسمس لاءِ، جيڪو به اهي ملهائي سگهن ٿا - جنم ڏينهن - سامان آرڊر ڪرڻ ۽ انهن کي ماڻهن جي گهرن تائين پهچائڻ لاءِ،" هن اڱاري تي چيو.

اهو پهريون ڀيرو ناهي ته انتظاميه سپلائي چين جي مسئلن کي حل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي آهي.

عهدو سنڀالڻ کان ٿوري دير بعد، بائيڊن هڪ ايگزيڪيوٽو آرڊر تي دستخط ڪيا جنهن ۾ انهن شين جو هڪ وسيع جائزو شروع ڪيو ويو جيڪي گهٽ سپلاءِ ۾ هئا، جن ۾ سيمي ڪنڊڪٽر ۽ دواسازي جا اجزا شامل آهن.
بائيڊن اونهاري ۾ هڪ ٽاسڪ فورس ٺاهي ته جيئن تمام گهڻي تڪڙي کوٽ کي حل ڪري سگهجي ۽ پوءِ اوباما انتظاميه جي هڪ اڳوڻي ٽرانسپورٽ آفيسر، جان پورڪاري کي، سامان جي وهڪري ۾ مدد لاءِ نئين "بندرگاهن جي سفير" طور ڪم ڪرڻ لاءِ مقرر ڪيو. پورڪاري بندرگاهن ۽ يونين سان معاهدن ۾ دلال جي مدد ڪئي.

 

بحالي امداد جو ڪردار

اڱاري جي رات صحافين سان هڪ ڪال ۾، هڪ سينئر انتظامي عهديدار انهن خدشن جي خلاف پوئتي هٽي ويو ته بائيڊن جي مارچ جي امدادي قانون مان سڌي طرح ادائيگي مسئلن کي وڌائي ڇڏيو آهي، سامان جي طلب کي تيز ڪيو آهي ۽ ممڪن طور تي گهربل مزدور جي حوصلا شڪني ڪئي آهي.

انتظاميا جو چوڻ آهي ته سپلائي چين ۾ خلل فطرت ۾ عالمي سطح تي آهي، هڪ چئلينج جيڪو ڪورونا وائرس ڊيلٽا قسم جي پکيڙ جي ڪري وڌيڪ خراب ٿي ويو آهي. بائيڊن اربع ڏينهن پنهنجي تبصرن ۾ اهو ورجايو، چيو ته وبا جي ڪري ڪارخانا بند ٿيا ۽ دنيا جي بندرگاهن ۾ خلل پيو.

وائيٽ هائوس نوٽ ڪري ٿو ته چين ۾ دنيا جي ٻن وڏين بندرگاهن کي جزوي طور تي بندش جو تجربو ٿيو جنهن جو مقصد COVID-19 جي وبا کي روڪڻ هو. ۽ سيپٽمبر ۾، ويٽنام ۾ لاڪ ڊائون پابندين جي ڪري سوين ڪارخانا بند ٿي ويا.

انتظاميه متفق آهي ته موجوده مسئلي جو هڪ حصو وڌندڙ طلب سان لاڳاپيل آهي، پر اهي ان کي هڪ مثبت اشاري جي طور تي ڏسن ٿا ته آمريڪا ٻين ترقي يافته قومن جي ڀيٽ ۾ وبائي مرض مان ڪيئن تيزي سان بحال ٿيو آهي.

مزدورن جي فراهمي تي اثرن جي حوالي سان، آفيسر چيو ته اهو وڌيڪ پيچيده آهي.

انتظاميه جي آفيسر چيو ته بحالي پيڪيج جون سڌيون ادائيگيون ۽ اضافي بيروزگاري فائدا ڪيترن ئي جدوجهد ڪندڙ خاندانن لاءِ "اهم لائف لائن" هئا.

"۽ ان حد تائين جو اهو ماڻهن کي وڌيڪ سوچيندڙ ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو ته اهي ڪڏهن ۽ ڪيئن ۽ ڪهڙي آڇ لاءِ مزدور قوت سان ٻيهر ڳنڍڻ جو انتخاب ڪن ٿا، اهو آخرڪار تمام گهڻو حوصلا افزائي ڪندڙ آهي،" آفيسر وڌيڪ چيو.