ڪينيڊا ريلوي هڙتال عارضي طور تي روڪي وئي، يونين حڪومت جي مداخلت تي تنقيد ڪئي

ڪينيڊا انڊسٽريل رليشن بورڊ (سي آءِ آر بي) تازو هڪ اهم حڪم جاري ڪيو، ٻن وڏين ڪينيڊا ريلوي ڪمپنين کي حڪم ڏنو ته هو فوري طور تي هڙتال جون سرگرميون بند ڪن ۽ 26هين کان مڪمل آپريشن شروع ڪن. جڏهن ته هن عارضي طور تي هزارين ريلوي مزدورن پاران جاري هڙتال کي حل ڪيو، ٽيمسٽرز ڪئناڊا ريل ڪانفرنس (TCRC)، مزدورن جي نمائندگي ڪندي، ثالثي فيصلي جي سخت مخالفت ڪئي.

هڙتال 22 تي شروع ٿي، تقريبن 10,000 ريلوي مزدورن پنهنجي پهرين گڏيل هڙتال واري عمل ۾ متحد ٿي ويا. جواب ۾، ڪينيڊا جي ليبر واري وزارت تيزي سان ڪئناڊا ليبر ڪوڊ جي سيڪشن 107 کي سڏ ڪيو، سي آءِ آر بي کي قانوني طور تي پابند ثالثي سان مداخلت ڪرڻ جي درخواست ڪئي.

بهرحال، TCRC حڪومت جي مداخلت جي آئينييت تي سوال ڪيو. ثالثي جي درخواست جي CIRB جي منظوري جي باوجود، مزدورن کي 26 هين کان ڪم تي واپس اچڻ جو پابند ڪرڻ ۽ ريلوي ڪمپنين کي نئين معاهدي تائين پهچڻ تائين ختم ٿيل معاهدن کي وڌائڻ جي اجازت ڏيڻ، يونين سخت عدم اطمينان جو اظهار ڪيو.

TCRC بعد ۾ اعلان ۾ چيو ويو آهي ته جڏهن اهو CIRB جي حڪمراني جي تعميل ڪندو، ان کي عدالتن ۾ اپيل ڪرڻ جي منصوبابندي ڪئي وئي، فيصلي تي سخت تنقيد ڪندي "مستقبل جي مزدور لاڳاپن لاء خطرناڪ مثال قائم ڪندي." يونين اڳواڻن اعلان ڪيو، "اڄ، ڪينيڊا جي مزدورن جي حقن کي خاص طور تي گهٽايو ويو آهي. اهو سڄي ملڪ ۾ ڪاروبار ڏانهن پيغام موڪلي ٿو ته وڏي ڪارپوريشن صرف ڪم جي اسٽاپ ذريعي مختصر مدت جي معاشي دٻاء جو سبب بڻائين ٿا، وفاقي حڪومت کي مداخلت ڪرڻ ۽ يونين کي ڪمزور ڪرڻ لاء زور ڏئي ٿو."

ان کان علاوه، CIRB جي حڪمراني جي باوجود، ڪينيڊا پئسفڪ ريلوي ڪمپني (CPKC) نوٽ ڪيو ته ان جو نيٽ ورڪ هڙتال جي اثر کان مڪمل طور تي بحال ڪرڻ ۽ سپلائي زنجيرن کي مستحڪم ڪرڻ ۾ هفتي وٺندو. CPKC، جيڪو اڳ ۾ ئي عملن کي ختم ڪري چڪو هو، هڪ پيچيده ۽ وقت سازي جي بحالي واري عمل جي توقع ڪري ٿو. جيتوڻيڪ ڪمپني ڪارڪنن کي 25 تي واپس اچڻ جي درخواست ڪئي، TCRC جي ترجمان واضح ڪيو ته مزدور جلد ڪم شروع نه ڪندا.

خاص طور تي، ڪئناڊا، علائقي جي لحاظ کان دنيا جو ٻيو نمبر وڏو ملڪ، لاجسٽڪ لاءِ پنهنجي ريلوي نيٽ ورڪ تي گهڻو انحصار ڪري ٿو. CN ۽ CPKC جا ريل نيٽ ورڪ سڄي ملڪ ۾ پکڙيل آهن، ائٽلانٽڪ ۽ پئسفڪ سمنڊن کي ڳنڍيندا آهن ۽ آمريڪا جي دل واري سرزمين تائين پهچن ٿا، گڏيل طور تي ڪئناڊا جي ريل مال جو 80 سيڪڙو کڻن ٿا، جنهن جي قيمت CAD 1 بلين (تقريبن RMB 5.266 بلين) روزانه آهي. هڪ ڊگهي هڙتال ڪينيڊا ۽ اتر آمريڪي معيشتن کي سخت ڌڪ ڏئي ها. خوشقسمتيءَ سان، CIRB جي ثالثي واري فيصلي تي عمل ڪرڻ سان، مختصر مدت ۾ ٻي هڙتال جو خطرو تمام گهڻو گهٽجي ويو آهي.